Xitoyning milliy iqtisodiyoti, fan va texnologiya rivojlanishi, aerokosmik, aviatsiya sanoati so'nggi yillarda yangi rivojlanish imkoniyatini ochdi, ayniqsa milliy "katta samolyot" loyihasida fuqaro aviatsiyasi ishlab chiqarish sanoati yangi iqtisodiy o'sish nuqtasiga aylanadi. milliy iqtisodiyot, keng rivojlanish istiqbollariga ega. Samolyotning ilg'or xarakterini, ishonchliligini, qo'llanilishini doimiy ravishda takomillashtirish, mahalliy samolyotlarning xalqaro bozorda raqobatbardoshligini oshirish, aviatsiya ishlab chiqarish materiallarini tanlashni tobora ko'proq talab qilish maqsadida fuqaro aviatsiyasi ishlab chiqaruvchi korxonalar; Titan qotishmalari asosan kichik o'ziga xos tortishish, yuqori quvvat bilan ajralib turadi va shu bilan birga yaxshi issiqlikka chidamliligi, korroziyaga chidamliligi bilan ajralib turadi, bu esa samolyotning og'irligini sezilarli darajada kamaytiradigan zamonaviy samolyot komponentlari uchun materialning asosiy tanloviga aylanadi. TC4 (Ti-6AL-4V) samolyotning asosiy materiali hisoblanadi. Aviatsiya ishlab chiqarishda 6AL-4V) va TB6 titanium qotishma zarblari.
Xona haroratining mikro tuzilishiga ko'ra, titanium qotishmalari uch turga bo'linishi mumkin: -tipli qotishmalar, + -turdagi qotishmalar va -turdagi qotishmalar, ulardan va + -turi termoplastiklik va deformatsiya tezligi bo'yicha qotishmalar. Kichik turdagi qotishmalar o'rtasidagi munosabat yaxshi egiluvchanlikka ega, lekin harorat juda past bo'lsa, fazali yog'ingarchilik paydo bo'lishi mumkin. Titan qotishmasini zarb qilish jarayoni zarb harorati va o'tish harorati o'rtasidagi munosabatga ko'ra an'anaviy zarb va yuqori haroratli zarbga bo'linadi.
1. Titan qotishmasini an'anaviy zarb qilish
Odatda ishlatiladigan deformatsiyalangan titanium qotishmalari odatda an'anaviy zarb deb ataladigan -o'tish harorati ostida zarb qilinadi. (+) faza zonasidagi isitish haroratiga ko'ra, yuqori ikki fazali zona zarb va pastki ikki fazali zona zarbga bo'linishi mumkin.
Pastki ikki fazali zonali zarb qilish
Pastki ikki fazali zonali zarb odatda 40 ~ 50 darajadan past bo'lgan transformatsiya haroratida isitish va zarb qilish, birlamchi faza va deformatsiyada ishtirok etish uchun bir vaqtning o'zida. Deformatsiya harorati qancha past bo'lsa, deformatsiyada qatnashadigan -fazalar soni shunchalik ko'p bo'ladi. Zona deformatsiyasi bilan solishtirganda, fazaning pastki ikki fazali mintaqasida qayta kristallanish jarayoni keskin tezlashadi, yangi donalarning shakllanishi nafaqat yog'ingarchilikning asl chegaralari deformatsiyasi bo'ylab, balki don chegaralari va lamellar orasidagi lamellarda ham tezlashadi. interlayer paydo bo'ladi. Ushbu zarb jarayoni natijasida ishlab chiqarilgan yuqori mustahkamlik, yaxshi plastiklik, lekin uning sinish chidamliligi va emirilish xususiyatlari katta imkoniyatlarga ega.
Ikki fazali zonada zarb qilish
U zarb boshlanishining 10-15 daraja haroratidan pastda / ( + ) faza o'tish nuqtasida. Deformatsiyadan so'ng yakuniy tashkilot ko'proq o'z ichiga oladi - o'zgaruvchan tashkilot, bu tashkilotning o'rmalash xususiyatlarini va sinish chidamliligini yaxshilashi mumkin; titanium qotishmasining plastikligini, mustahkamligini va mustahkamligini hosil qiling.
2. Titan qotishmasini yuqori haroratda zarb qilish
Shuningdek, "zarb" deb nomlanuvchi, ikki turga bo'linadi: birinchi -zona isitish, -zonasida zarb jarayonini boshlash va yakunlash uchun ignabargli; ikkinchisi - zonada isitish, - zonasida zarb qilishni boshlash va zarb jarayonini yakunlash uchun ikki fazali maydonda katta deformatsiyani nazorat qilish uchun "sub-beta zarb qilish Sub-zarb qilish" deb ataladi. Ikki fazali zonali zarb bilan solishtirganda, zarb qilish yuqori siljish kuchi va sinish chidamliligiga ega bo'lishi mumkin, ammo titanium qotishmasining charchoq ko'rsatkichlarini yaxshilashga yordam beradi.
3. Titan qotishmasini izotermik zarb qilish
Jarayon materialning superplastikligi va o'rmalash mexanizmidan murakkabroq zarb ishlab chiqarish uchun foydalanadi, qolip talablari oldindan qizdiriladi va 760 ~ 980 daraja oralig'ida saqlanadi; bosimning oldindan belgilangan qiymatiga gidravlik press, avtomatik sozlash uchun bo'sh qarshilik deformatsiyasi bilan pressning ish tezligi. Mog'or isitish uchun o'zgartirilganligi sababli, tez sovib ketmaslik uchun juda tez harakatlanuvchi nurni ishlatish kerak emas. Ko'p zarb qilingan samolyotlar yupqa devorli va qovurg'aning yuqori xususiyatlariga ega, shuning uchun bu jarayon aviatsiya ishlab chiqarishda qo'llaniladi, masalan, mahalliy samolyot TB6 titanium qotishma izotermik nozik zarb qilish jarayoni.
