Titan qotishmasi, ularning past zichligi, yuqori o'ziga xos kuch va mukammal korroziya qarshiligi va turli sohalarda, shu jumladan aviatsiya, aerokosozlik, kemalar va elektronikalarda keng qo'llaniladi. Aviatsiya va aerokospa sanoatining rivojlanishi, asboblar yuklanishi, kuchi va tetikligi tobora kuchayib borayotgani talab etiladi. Katta, murakkab, yaxlit titan qotishumlari asta-sekin an'anaviy ko'p - tuzilmalar bilan almashtirilmoqda.
Aviatsiya ishlab chiqarish sektorida, xususan, dvigatellar - og'irlik koeffitsientiga yuqori nisbatlarga, shuningdek, ishonchlilik va iqtisodiy samaradorlikni, shuningdek, avtavelligizni sertifikatlash talablariga javob berishadi. Bu titan qotishmalarini funktsionalizatsiya, integratsiya, engil va katta {{3} {{3} {{3} {{}} - - - - - - - - - - - {}} {{}} - - - - - - - - {}} {}} {}} - ni ishlab chiqarish yo'lini oshirdi. Rasonlar an'anaviy bo'shliqlardan - sof - shakli, yaxlit funktsional tarkibiy qismlarga yaqinlashdi. Kasting inshootlari tobora murakkablashmoqda, kengroq umumiy o'lchamlar va minimal devor qalinligi. O'lchovning o'lchovi tobora talabchan va metallurgiya sifatiga bo'lgan talablar tobora kuchayib borayotgan sari tobora kuchayib bormoqda. Ishonchlilik, xavfsizlik va uzoq vaqt - atama barqarorligi tobora aniq bir bor. Ushbu omillarning barchasi Titanium qotishma tarkibiy qismlariga tobora ko'proq tobora ko'proq talablarni qo'ymoqda.
I. Mavjud - Mavjud - shkalasium qotishum qotishmalari
90-yillarning boshlarida, Titaniumning Xitoy samolyotlarining dvigatellari uchun CAYTESS SAQLASH MOLLARI UChUN SAYTASI, BIRINChI BOShQARIShINI BIR KOMPANIYASINI BOSHQARADI. Biroq, payvandlash juda ko'p bo'lganligi sababli, kartalar charchoqqa moyil bo'lishga moyil bo'lgan qattiqlik etishmadi. Ushbu tarkibiy qismning ishonchliligi va ishlashi, to'liq umr ko'rish qiyin bo'lgan to'liq umr ko'rish qiyin. Samolyot dvigatellarining ishlash talablarining doimiy ravishda takomillashtirish bilan, alohida qismlarga tashlanadi va bitta komponentga uchib ketadi, bu talablar va ishonchlilik bilan bitta - komponentlar bilan uchrashish, bu talablar va ishonchlilik.
Xitoy 1990-yillarda eng katta - shkalasiumni tashkillashtira boshladi. Titanonyum Texnologiyalarni tadqiq qilish va ishlab chiqarish bo'yicha tashkilotlar Xitoy Aeronavtika korporatsiyasi, Xitoy Acontika Aercal materiallari Instituti, Xitoy Aconty Acial materiallar Instituti, Luoyang Savdosi Tadqiqot instituti, Luoyang Kema Teshiklar Ilmiy-tadqiqot instituti. Ular orasida Xitoy aviatsiya sanoat korporatsiyasi Guizmhou Aniji Aviatsiya COSTING CROSTING CRADENSION KOMPANIYA KOMPANIYASI KOMBIVASI KOMPANIYA KOMPANIYA KOMPANIYASI KOMPANIYASI KOMPANIYASI KOMPANIYASI INSTITUTSIYASI, AVTAKANIYA QAYTALARI ISHLAB CHIQARILDI. So'nggi yillarda mamlakatimda rivojlangan titan qotishmalarining hajmi 1372 mm × 782my × 621mm × 621 mm. Biroq, uzoq vaqt davomida katta va murakkab titanovul qotishmalarining texnik rivojlanishi birinchi navbatda model talablari, umumiy texnologiyalarning rivojlanishi nisbatan sekinroq bo'ldi. Bu Titan qotishuv texnologiyasi natijasida stromer Texnologiyani stavka va o'lchamdagi talablarga javob bermasa, uni kuchaytira olmaganlik texnologiyasiga olib keldi. Shunday qilib, hozirgi tadqiqot va ishlab chiqarishdagi yirik va murakkab titan qotishmalarini tayyorlash, masalan, sirt o'lchovi pastligi, ko'p sonli metallurgiya nuqsonlari va doimiy barqarorlik etarli emas.
II. Katta va murakkab titan qotishmalari uchun ishlab chiqarish texnologiyasi
1980-yillardan 90-yillardan 90-yillarning boshlariga, mening mamlakatim keng qamrovli titanal quyma texnologiyasini yaratdi. So'nggi yillarda tadqiqot - {}} sof - shaklidagi investitsiyalar kasting texnologiyasi. Kasting texnologiyasi - bu quyma mahsulotlarga sifatli rioya qilishning asosidir va mahsulotlar uskunaning kerakli funktsiyalarini bajarishini ta'minlash uchun sifatli bajarilishi zarurligini ta'minlash uchun zarurdir. Mahsulot funktsiyalariga o'tish texnologiyasidan mahsulot funktsional imkoniyatlariga o'tish murakkab jarayon bo'lib, har bir quyma texnologiyani izchil sifat bilan ta'minlaydi. Shuning uchun quyma texnologiyalar, ayniqsa, inqirozli texnologiyalar va muhim texnologiyalardagi mustahkam poydevor, katta va kompleks titan quyish qoidalarini ta'minlash va belgilangan funktsiyalarini ishonchli bajarishni ta'minlash uchun birinchi o'rinda turadi.
Keyingi bo'lim Titanonyum qotishuv jarayonida ishlatiladigan o'lchovli aniq nazorat va metallurgiya sifatini nazorat qilish texnologiyalarini tahlil qiladi.
1
Kasting jarayoni murakkab, shidir-mog'or va nihoyat kastingga ketma-ket mos keladigan shaklda. Mumfiket va qobiq mog'orining shakli va o'lchovli barqarorligi, shuningdek aniq uzatish jarayoni yakuniy yuqori darajadagi - aniq yuqori ta'sir ko'rsatadi. Keyingi payvandlash, issiqlik bilan ishlash va kasting ishlov berish butun deformatsiyaga olib kelishi mumkin.
2. Katta texnik qiyinchiliklar Katta va murakkab rangli quyma quyma quyish jarayonlari tarkibiga kiradi va ishlab chiqarish jarayonida bir nechta omillarning ta'siri hosil bo'ladi, natijada kastal deformatsiya va o'lchovli qisqartirishga ta'sir etuvchi omillar. Deformatsiya va o'lchovli nazoratga erishish uchun, samarali boshqarish usulini ishlab chiqish uchun har bir omilning deformatsiya mexanizmini alohida tushunish kerak. Deformatsiyani quyadigan asosiy omillar quyidagilar:
(1) Mumold deformatsiya. Murakkab tarkibi tufayli, mumlar uchun ochilgandan so'ng, mog'or bloklari birma-bir chiqarilishi mumkin, ular bir vaqtning o'zida chiqarilmaydi va ular ta'sir qiladigan tashqi haroratda, natijada turli xil kesilgan. Yupqa devorlar va teng bo'lmagan devor qalinligi farqlari tufayli mum mog'orining qisqarishi ham ziddir. Mumozni saqlash paytida saqlash usuli, atrof-muhit harorat o'zgarishi, o'lik vazn va boshqalar ham mumsimon mog'orning deformatsiyasini keltirib chiqaradi.
(2) qobiq tayyorlash jarayonida katta va murakkab mog'orlarning qobiq deformatsiyalari o'z vaznidan kelib chiqadi va quritish va saqlash jarayonida deformatsiya qiladi. Mold qobig'i xonaning haroratida va to'kilgandan keyin mog'or qobig'ining harorati oshish haroratga yaqinlashadi. Mold qobig'idagi harorat uning hajmini o'zgartirishga olib keladi. Mold qobig'i, shuningdek, eritilgan metall va san'qulgalar kuchining quyida keltirilgan jarayonida deformator bo'ladi.
(3) qattiqlashtirishni qoplash. Mumozilddagi kameralar va yuguruvchilarni o'rnatish jarayonida kastingning quyish va kasting muhiti va kastingning qashshoq kastikaning qisqarishi ta'sir qiladi. Kastingning notekis tarkibi tufayli ingichka devorlarning katta maydoni pasayish oson, o'lchami katta va kastingning harorat maydoni va siqilishning qisqarishi katta ahamiyatga ega.
(4) payvandlash deformatsiyasini payvandlash. Texnik standart doirada kastingning ba'zi kamchiliklarini ta'mirlash orqali ta'mirlash mumkin, ammo ta'mirlash jarayonida mahalliy harorat va tuzilishning o'zgarishi deformatsiyaga quyilishni keltirib chiqaradi.
(5) tarkibiy deformatsiya. Umumiy kastinglar bilan taqqoslaganda katta titanulyum qotishatsiyasi yanada murakkab tuzilishga ega va shuning uchun ishlab chiqarish jarayonida deformatsiyaga moyil bo'ladi.
Kompaniya "Titanni qayta ishlash" etakchi ishlab chiqarish liniyalari, shu jumladan:
German - import qilingan aniq Titanium treynasi ishlab chiqarish liniyasi (yillik ishlab chiqarish hajmi: 30 ming tonna);
Titan folli folli chizig'i (6 mkmm);
Titanium shodusining uzluksiz ekzatsion liniyasi;
Aqlli titan plitasi va chiziqlar plitasi;
MES tizimi butun ishlab chiqarish jarayonini raqamli boshqarish va boshqarish imkonini beradi, mahsulot o'lchamlari o'lchovining ± 0,0,0 mkmining aniqligiga erishadi.
E - xat
